Das war ein Satz mit X aber ein ganz dickes X , wie heißt es erst Lesen dann machen ^^ OK alles so gemacht wie Beschrieben ( fast ) aber ich habe kein hellgrünes Kabel mit einem gelben Streifchen gefunden , schaust Du hier --- http://www.weyand-speyer.de/FZ6/2_light.JPG --- dafür aber habe ich heraus bekomme für was das kleine braune Kabel war das ich durchgeschnitten habe :-) Blinker links ^^ Welches Kabel soll es nun sein das kleine grüne oder das sanfte schwarze^^ Grüße mike63
Wenn ich zu viel schreibe ... lasst es mich wissen ^^ :-)
4 September 2010
mike63
Thx youuuu , und auch ein Danke an die Top Qual. der Anleitung ^^ Werde mich mal gleich MOrgen dran machen bin ja im mom auf der Arbeit puhh es ist 22:35 und ich habe noch einige Stunden vor mir also Erfolgsbericht kommt .. oder auch nicht ^^Nachti zusammen der mike63
Freut mich helfen zu können Mike ! Habe gesehen, das Du Dich bei Fazer NRW angemeldet hast ! Mache da mal eine kleine Kurzvorstellung, dann schalte ich Dich für das Forum entgültig frei ;-) btw... Ich Arbeite in Gross Gerau. Da könnten wir uns auf einen Kaffee unter der Woche doch bestimmt mal treffen ;-)
Ich nehme eine Mail eines Besuchers meiner Homepage zum Anlass und schreibe noch ein paar Zeilen zu den Trax Koffern, die wir an unseren Enduros zusammen mit den Trägern von Enduropack benutzen.
Hier Auszugsweise die Mail die ich bekommen habe:
“….Ich bin durch die Suche nach Erfahrung Trax Koffer auf Deine Seite gestoßen….
Durch meine ungewollte Offroad Exkursion mitte August hat mein Magura MX2 Lenker einen Schlag bekommen, der dazu geführt hat, das das sich dieser um 2-3mm verbogen hat. Nichts dramatisches, viele hätten das vermutlich noch nicht mal bemerkt. Ich bin da aber etwas empfindlich und fühle mich beim Fahren nicht mehr so wohl. Um die Gelegenheit zu nutzen und das Beste draus zu machen, habe ich mich entschieden einen Lenker der Firma ZAP zu montieren. Von der Kröpfung her ist der ZAP FX nicht so extrem wie der Magura MX2:
Daten ZAP FX Lenker:
28.6mm oversize Lenker ohne Strebe. Hergestellt aus 7075 T6 Aluminum. A = 810mm, B = 183mm, C = 185mm, D = 112mm, E = 22mm, F = 28,6mm, G = 65mm, H=10 Grad
Endlich habe ich eine vermutlich brauchbare Lösung gefunden um die Vibrationen die am TomTom Rider 2 auftreten zu vermindern. In anderen Artikeln auf meiner Homepage habe ich ja bereits mehrfach darüber berichtet:
Scottoiler an der Yamaha TT600E, Montage und mehr:
Wie bei der XT auch, habe ich heute auch einen Scottoiler an die TT600E montiert.
Ist der gleiche wie bei der XT, von Louis zum Preis von 99,-€
Die Arbeitsvorbereitung sind ebenfalls identisch:
Motorrad reinigen (zumindest an den Montagestellen), Kette reinigen, Werkzeug bereitlegen und loslegen
Begonnen habe ich mit der Demontage der Sitzbank und der Seitenteile. Dabei ist mir das Werkzeugfach hinter dem linken Seitendeckel ins Auge gefallen. Kurz mal den Scottoiler reingehalten und beschlossen, dass der genau dort montiert werden muss !
Scottoiler an der XT660R, Montage, Hinweise und Tipps:
Die Woche sind 2 Scottoiler vSysteme gekommen. Bestellt bei Louis in der Louis Edition zu je 99,-€. Die beiden Systeme werden an die XT und die TT montiert. Hier jetzt erstmal der Bericht zur Montage an der XT660R.
Zuerst muss das Motorrad mal gereinigt werden. Zumindest die Schwinge und die Anbaustelle des Ölbehälters sollten sauber sein.
Gesagt, getan und die XT wieder in die Garage gestellt um mit dem Anbau zu beginnen:
Wenn man den Scottoiler auspackt, sieht das erstmal fürchterlich viel aus, was da an Teilen mitgeliefert wird. Es werden aber zumindest für die XT660R, XT660X und die XT660Z nicht alle Teile benötigt.