Montage des Stahlflex-Bremsleitungssatzes:

Dank der Firma Bike-Detail.de habe ich nun einen kompletten Satz Stahlflexbremsleitungen und passende DOT5 Bremsflüssigkeit hier liegen.

Die Yamaha XT 660 X hat vorne ja bereits bei Auslieferung eine Stahlflexbremsleitung verbaut. Da ich die XT 660 R ja nun noch ein bisschen fahren möchte, war es eine logische Sache, dass die “R” einen kompletten Satz Stahlflex Bremsleitungen bekommt.

Der Satz ist ein bereits verstärkter und ummantelter. Für den Geländeeinsatz das optimale.

Die Montage hat ca 2 Stunden gedauert. Ich will es ja perfekt haben. Wenn man sich etwas beeilt, dann ist das ganze auch in ca. 90 Minuten zu schaffen.

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Seit dem Kauf unserer XT 660 R kommt es immer öfter vor,

dass wir Abstecher in etwas unwegsameres Gelände unternehmen.

vs.  


Da der TomTom Rider nicht für diese Art von Navigation gedacht ist und ich mich lieber auf ein GPS Signal verlasse, als permanet auf irgendwleche Karten zu gucken musste ich mich nach einer Alternative zum geliebten Rider machen.

Auch wenn der Vergleich, was die Offroadnavigation angeht deutlich hinkt, möchte ich Euch in diesem Bericht ein paar Erfahrungen mitteilen.

Denn ich bin bestimmt nicht der Einzige, der gerne eine Offroadnavigation für das Motorrad nutzen möchte …….

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